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Rallye National en Aveyron et Lozère 2010

Bienvenue en terre aveyronnaise et lozèrienne.

Cette année pour son 22ème rallye, le club avait choisi la découverte d'une belle région "authentiquement vraie" l'Aveyron.

 

Un chef-d'oeuvre architectural : le viaduc de Millau

 

 

 

 

 

 

 

la "dream-team" organisatrice prépare les dossiers avant l'arrivée des participants

 

le responsable de la boutique et le président très concentrés pour l'installation

de la boutique

 

après la visite du viaduc de Millau, nous partons pour...

 

Aguessac où nous sera servi un succulent aligot, puis direction

 

 

 

Montpellier-le-Vieux, spectaculaire ensemble rocheux

 

 

Bienvenue en Lozère : 2 vues du "Point Sublime"

 


Berline Cabourg 680 de 1936 au "Point Sublime"

 

Village aveyronnais dans les Gorges du Tarn

 


Découvrable Monte-Carlo 686 de 1939 dans les Gorges du Tarn

 


Vue arrière de la Jeeps Willys Station Wagon

 

Rendez-vous avec nos amis du Grand Sud pour le déjeuner au Mas de Val

Discours des deux présidents

 


 

 

Après l'excellent déjeuner au Mas de Val, nous visitons la magnifique Grotte de l'Aven Armand

 


Découvrable Monte-Carlo 686 de 1939 et Cabriolet Anthéor 2050 de 1951 sur le

parking de l'Aven Armand

 

Découvrable Monte-Carlo 864 de 1938 sur le parking de l'Aven Armand

 

Le samedi matin visite de la coutellerie de Laguiole propriété de Monsieur Honoré Durand

grand amateur de voitures anciennes et fin pilote en VHC au volant de ses Panhard

 

Barquette DB Le Mans 1957 et Panhard 24 BT

Charmant petit break Dyna K 211

 

Berline Grégoire de 1951 et Découvrable Provence 686 S 49 de 1948

sur le parking de la coutellerie de Laguiole


Coupé Mégève 686 GS de 1939 à la coutellerie de Laguiole

 


Nous sommes accueillis au château de La Baume pour le déjeuner

 

Stationnement de nos Hotchkiss autour du château de La Baume

 

Samedi en fin d'après-midi, le rallye est terminé : quelques photos de nos voitures

sur le parking de l'hôtel à Gages

 


Cabriolet Saoutchik 2050 de 1951 et Berline Anjou 1350 de 1951

 


Alignement de calandres, mais... cherchez l'intrus!

 

 


Cabriolet Biarritz 686 de 1939

 

Coupé Basque 413 de 1935

 


Berline Cabourg 480 de 1937

 

Roadster Hossegor 617 de 1935

 


Berline Pullman 686 PN de 1939



Mise à jour le 22 Janvier 2017